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kikkopicco (November 30, 1999 at 12:00 am)
o ma cos'è barnout?
incredibile
:S
pAuL91vasy (November 30, 1999 at 12:00 am)
e pensare ke ci ero passato di li pochi giorni prima.. mamma mia :S !!
Juvedipendente (November 30, 1999 at 12:00 am)
io vorrei evidenziare come il guard-rail sia stato sfondato con una semplicità disarmante. Infrastrutture più moderne avrebbero sicuramente contribuito alla limitazione della tragedia
Juvedipendente (November 30, 1999 at 12:00 am)
informati tu dato che si è trattato della rottura del semiasse
ro55o90 (November 30, 1999 at 12:00 am)
..............che macello,na carneficina!
lazios (November 30, 1999 at 12:00 am)
spero tu stia scherzando
quello, insieme al tir che lo precedeva, ha fatto un mezzo miracolo..
altrimenti sarebbe accaduto quel che è successo nell'altra corsia..
uno ha evitato l'auto a sn ed è riuscito a fermarsi
e quello che dici tu, dietro a quello che s'è fermato è riuscito ad evitarli senza far imbarcare il tir, sicuramente anche carico..
e tu vorresti denunciarlo per omissione di soccorso?
lazios (November 30, 1999 at 12:00 am)
pirla???
quello non stava imboccando nulla, ha evitato l'auto a sn e se non fosse rientrato a quella velocità si sarebbe ribaltato nella curva che vedi in basso a sn nel video..
e s'è fermato senza far danni, probabilmente a pieno carico..
anche quello dietro di lui è stato bravissimo a non far imbarcare il suo tir..
lazios (November 30, 1999 at 12:00 am)
ragazzi sono morte 7 persone in questo incidente..
so che vediamo immagini di morte ogni giorno..in un certo senso ci si abitua..
ma la sofferenza è reale..
ci vuole rispetto davanti alla morte.
Evitiamo post superficiali, chiunque abbia un minimo di conoscenze tecniche può vedere che purtroppo è stato un bastardissimo guasto meccanico, un cedimento a sn..
non può essere un colpo di sonno dalla dinamica, il tir nel giro di pochi metri va tutto a sinistra
altro che sonno.
fby83 (November 30, 1999 at 12:00 am)
Ma che colpo di sonno.
Per chi non è ignorante in materia si vede subito che il tir ha subito nell'avantreno un cedimento della sospensione idraulica di sinistra con conseguente rottura del semiasse.
Basta farvi sege mentali ogni tanto. Esiste anche la realtà avvolte!!
GSgabu (November 30, 1999 at 12:00 am)
è agghiacciante..ma nn c sono barriere piu resistenti? 8anke se c vorrebbe qualcosa di piu elastico) |
